Proton 國家汽車公司的路

批評容易。國家汽車公司真的一無是處？我不認為國家石油公司的管理會比較好嗎？打開賬本來看，如打開了糞坑，臭味驚人，令人退避三舍。

汽車業是極競爭的行業，Proton沒有任何特別之長處和世界其它一流車廠比拼。

現在各大車廠之間也是在合併整合中，否則無法生存。最近世界最大車廠美國通用汽車就連遭巨大虧損。Proton在這些大廠前，不過是一粒小豆子罷了，自立難也！

如果可以放的下臉，把Proton賣掉（美其名為合併），那或是較正確的方向。

連六季賠錢
通用汽車本季虧損收窄
updated:2006-04-21 19:28:30 MYT

（華盛頓訊）美國通用汽車（GE
MOTOR）週四（20日）公佈今年首季業績，創下連續第六季虧損的紀錄，不過虧損金額已較去年同期明顯縮小，該公司首席執行員華格納表示，該公司的營運已在開始往正確的方向前進。

全球最大汽車廠商通用汽車今年首季虧損3億2300萬美元，或每股57美分，而去年同期則是虧損13億美元，或每股2.22美元。而華爾街分析師則是原先估計通用汽車首季會有每股42美分的虧損。

通用汽車第一季的營收則是由去年同期的458億美元增至522億美元。

華格納表示，通用汽車已採取多項嚴厲的緊縮措施與策略，從第一季業績表現可以看出該公司正往正確的方向前進。

他同時指出，在今年首季，通用汽車全球汽車銷售增加4%左右，然而在美國市場卻是減少5%。

面對美國國內市場銷售不振，通用汽車同時計畫裁減3萬個工作，以及數十座工廠，並且對高級幹部減薪。通用汽車同時還決定把今年首季股利削減一半，這是該公司13年來首次減少發放股利。

隨著業績連連下跌，以及爆發會計失誤爭議，華格納也面臨逼退壓力，不過董事會日前已表示繼續支持華格納，現在再加上第一季虧損銳減，華格納的地位似乎暫時可以無虞。
（星洲日報／財經‧2006/04/21）